Керамические шарики Z300 0,25-0,5 мм для струйной обработки самолетов
Керамические шарики Z300 0,25-0,5 мм для авиационной дробеструйной обработки — это специализированный тип дробеструйной обработки, используемый в аэрокосмической промышленности, в частности для авиационных компонентов. Он изготовлен из оксида циркония (ZrO₂), высокопроизводительного керамического материала, известного своей исключительной прочностью, твердостью и износостойкостью.
Керамические шарики Z300 для упрочнения самолетов. Соответствует SAE AMS 2431 (дробеструйная обработка, автоматическая, среда из оксида циркония). Повышает усталостную прочность критических компонентов, таких как лопатки турбин, шасси и лонжероны крыла.
Характеристики керамических шариков Z300 размером 0,25-0,5 мм для упрочнения самолетов:
- Высокая прочность и износостойкость.
- Очень высокая твердость и плотность. Керамическая дробь имеет высокую твердость, с твердостью по Виккерсу (микротвердостью) 700hv и твердостью по Роквеллу 60hrc.
- Отсутствие пыли, высокая стойкость к истиранию. Высокая прочность затрудняет разрушение керамической дроби во время стрельбы.
- Эффект пескоструйной обработки: высокая чистота поверхности. Использование керамической дроби для пескоструйной обработки позволяет добиться гладкой сатиновой яркости поверхности.
- Высокая эффективность пескоструйной обработки. Таким образом, достигается длительный срок службы.
- Хорошая округлость и сферическая форма.
Химический состав керамических шариков Z300 размером 0,25-0,5 мм для упрочнения самолетов:
| Химический | Типичное значение（%) | Диапазон значений（%) |
| ZrO2 | 63.80 | 60-70 |
| SiO2 | 26.82 | 28-33 |
| AL2O3 | 9.08 | Макс 10 |
| Fe2O3 | 0,03 | Макс 0.1 |
| TiO2 | 0,24 | Макс 0,4% |
Физический индекс микрошариков из силиката циркония Z300 Z425 Z600 Z850 для дробеструйной обработки :
| Твёрдость по шкале Мооса | 7.0 |
| Твёрдость по Виккерсу/Твёрдость по Роквеллу | 700HV/60HRC |
| Удельный вес | 3,85 г/см3 |
| Насыпная плотность | 2,2-2,3 г/см3 |
Спецификация：
| Спецификация | Диаметр | Коэффициент удержания сита | Процент сферичности бусин ≥ 0,8 |
| Z100 | ＞0,180 мм | 0-0,5% | ≥80% |
| 0,150-0,180 мм | 0-5% | ||
| 0,106-0,150 мм | 0-81,5% | ||
| 0,063-0,106 мм | 0-10% | ||
| ＜0,063 мм | 0-3% | ||
| Z150 | ＞0,250 мм | 0-0,5% | ≥80% |
| 0,212-0,250 мм | 0-5% | ||
| 0,150-0,212 мм | 0-81,5% | ||
| 0,125-0,150 мм | 0-10% | ||
| ＜0,125 мм | 0-3% | ||
| Z210 | ＞0,355 мм | 0-0,5% | ≥80% |
| 0,300-0,355 мм | 0-5% | ||
| 0,212-0,300 мм | 0-81,5% | ||
| 0,180-0,212 мм | 0-10% | ||
| ＜0,180 мм | 0-3% | ||
| Z300 | ＞0,500 мм | 0-0,5% | ≥70% |
| 0,425-0,500 мм | 0-5% | ||
| 0,300-0,425 мм | 0-81,5% | ||
| 0,250-0,300 мм | 0-10% | ||
| ＜0,250 мм | 0-3% | ||
| Z425 | ＞0,710 мм | 0-0,5% | ≥70% |
| 0,600-0,710 мм | 0-5% | ||
| 0,425-0,600 мм | 0-81,5% | ||
| 0,300-0,425 мм | 0-10% | ||
| ＜0,300 мм | 0-3% | ||
| Z600 | ＞1.000 мм | 0-0,5% | ≥65% |
| 0,850-1,000 мм | 0-5% | ||
| 0,600-0,850 мм | 0-81,5% | ||
| 0,425-0,600 мм | 0-10% | ||
| <0,425 мм | 0-3% | ||
| Z850 | ＞1.400 мм | 0-0,5% | ≥65% |
| 1.180-1.400 мм | 0-5% | ||
| 0,850-1,180 мм | 0-81,5% | ||
| 0,710-0,850 мм | 0-10% | ||
| ＜0,710 мм | 0-3% |
*Возможны другие индивидуальные размеры.
Приложения:
- Для дробеструйной формовки горизонтальных и вертикальных хвостовых крыльев самолетов, а также дробеструйного усиления структурных элементов обшивки фюзеляжа. Повышение усталостной долговечности деталей
- Используется для поверхностного дробеструйного упрочнения высокотемпературных и высоконагруженных монокристаллических лопаток, эффективно подавляя распространение микротрещин и точечную коррозию на поверхности лопатки. Может повысить усталостную долговечность лопаток авиационных двигателей более чем на 20%
- Используется для самолетов для усиления шасси с помощью дробеструйной обработки высокопрочной сталью, эффективно улучшая твердость поверхности и остаточное напряжение сжатия шасси. Кроме того, он подходит для вторичной дробеструйной обработки для уменьшения шероховатости поверхности шасси.
Пакеты:
Отзывы
Отзывов пока нет.